Post Comment

Eduard Haiman (

hameleon_ed) wrote,
@ 2009-11-08 18:38:00

Эластичный город. Природная интеллектуальная среда обитания
Проект для конкурса "Постисторический вызов / Архитектурный ответ"

Цель конкурса:
Сформулировать урбанистический и архитектурный ответ на постисторический вызов - двойной демографический феномен .

Вопрос к конкурсантам:
Как изменится: 1) структура расселения, 2) жилье, 3) сфера занятости, 4) досуг, развлечения и пр. в постисторический период?

Про конкурс писал здесь, с проектами победителей можно ознакомится здесь.

Проект представляет собой анализ и прогнозирование развития урбанистических структур. Предлагается концепция возникновения сверхновой городской ткани на основе прогнозирования изменений транспортных систем и характера жизнедеятельности человека. Рассматриваются изменения технологий, материалов, структур, что существенно меняет восприятие мира. Вводятся понятия «wiki-тектура», «аграриум» и «урбанистический атом» как результаты эволюции общества, технологий и самих городских структур. Эти изменения придают городским структурам эластичность, что означает большую степень свободы, возможность быстрых изменений, слияния технологического и природного. Эластичный город — это урбанистическая структура с потенциалом самоорганизации, где локальные владения и свободы человека тесно связаны со всем городом. Городом, в котором человек становится урбанистическим фермером, имеющим возможность напрямую менять окружающую среду и, тем самым, сочетающим в себе большие возможности и ответственности.

Сегодня мы переживаем времена изменения самой сущности города. Субстанция города может поменяться до неузнаваемости, при этом следуя лишь одной цели — соответствовать состоянию человечества. Большие перемены могут стартовать в посткризисную эпоху при накоплении достаточных предпосылок. Чтобы понять вектор будущего развития необходимо оценить предпосылки и характер самого кризиса.	03
Одним из главных факторов развития города является транспорт. Развитие транспорта на сегодняшний момент идет по пути увеличения скорости, автоматизации и в то же время индивидуализации. Развитие традиционных транспортных систем, таких как железные дороги и абсолютно новых, таких как системы Персонального Автоматического Транспорта и индивидуальных электрических средств передвижения типа Segway позволяют прогнозировать расширение доступности в 3-4 раза. Так высокоскоростные поезда увеличат зону комфортной доступности до 375км.	04
Характер жизни, а за этим и перемещения человека будут постепенно меняться. Человека с таким новым поведением можно назвать «Турбулентный Человек». С развитием компьютерных технологий он будет все чаще совмещать офис с домом, где он сможет работать в разных командах над различными проектами. Наряду с увеличением среднего возраста, тесное взаимодействие со своим домом делает локальное место обитания все более значимым для человека. В то же время, он все чаще совершает более быстрые и дальние поездки. Чаще переезжает с места на место. Амплитуда, частота и турбулентность его перемещений постоянно увеличиваются.	05
Города испытывают все большие проблемы в обслуживании уплотняющегося населения. И в какой-то момент кризис переуплотненного города, новейшие технологии и сам изменившийся человек запустят процесс расширения города. Эта вспышка подобна вспышке сверхновой звезды, при которой границы города расширятся в 3-4 раза, городские образования равномерно рассеются по территории, смешиваясь с природной средой. Новые границы городов перекроют друг друга и города, в прежнем понимании, исчезнут, а вместо них начнет формироваться сверхновая городская ткань. Какими же характеристиками должна обладать эта новая слитая урбанизировано-природная среда.	06
Точечные скопления будут соединяться густой сетью транспорта трех типов. Ближайшие расстояния можно преодолевать на Автоматическом Персональном Транспорте (PRT) или на электрическом транспорте типа Segway. Он позволит максимально легко и быстро отдаляться от транспортных узлов высокоскоростного PRT, который, в свою очередь, сможет соединить сетью все транспортные узлы. Эти транспортные узлы будут основываться на основе автоматизированной Глобальной Геоинформационной Системы, в которой будут учитываться плотность населения, потребности перемещения, экологические регламенты и т.п.	07
Какими характеристиками будут обладать новые городские образования? Меняются соотношения между сложностью и простотой. Архитектурный объект приобретает новые свойства. Он начинает походить на современное электронное устройство. Внешняя простота интерфейса сочетается со сложной внутренней начинкой.	08
Построение городских структур, начиная от всего городского пространства и кончая материалами из которых они созданы, смещается от конструкции к веществу. Все становится более мелкодисперсным и гетерогенным, приобретая свойства сложных смесей и кристаллических решеток.	09
Общение с компьютером изменяет сознание. Для человека все больше становится привычным и значимым возможность отмены действий. Формируется сознание «Ctrl+Z», для которого отсутствие возможности отмены действий критично. В конечном счете, в контрасте с возможностью отмены действий в обыденной компьютеризированной жизни, человек приобретает на личном опыте осознание того, что природа лишена такой возможности и следовательно насколько мир хрупок, и что он практически не имеет возможности отката событий без печальных последствий. Это сознание существенно для формирования сверхновой городской ткани устойчивого развития.	10
Меняются производственные отношения, а вместе с ними и социально-экономические. Происходит смещение от механической обработки, в процессе которой происходит вычитание из материала всего лишнего в сторону технологий аддитивного производства. Такой процесс представляет собой более природосообразную систему создания чего либо, добавлением к первоначальной материи новых элементов. Постепенно происходит переход от промышленного поточного производства к индивидуальному домашнему или офисному. Возможность «печатать» изделия дома изменяет специфику культуры владения. Возможность изготавливать изделия, изменять их и преобразовывать в другие снимает необходимость накопления вещей. Ценным становится не владение вещью, а владением ее информационной моделью, что позволяет в любой момент воспроизвести вещь вновь. В конечном счете, может сформироваться экономическая среда, которая будет действовать подобно природной биосфере.	11
Такие изменения и в технологиях и сознании людей приведут к существенному изменению сущности архитектуры. На смену архитектуры прийдет Wiki-тектура. Она станет следующей эволюционной ступенью после Интерактивной или Параметрической Архитектуры. Такая архитектура получит черты присущие сейчас системам построения сайтов Wiki . Для нее будут характерны моделирование не зданий, а семейств, подлежащих индивидуальной настройке, возможность правки объекта его пользователями средствами самого архитектурного объекта и гиперструктурность, т.е. сложные отношения между частями структуры, придающие всей структуре свойства самоорганизации.	12
Одной из важных черт сверхновой городской ткани является ее включенность в природную среду. Необходимость установить новый баланс между природой и городом вызовет необходимость растворить большие сельскохозяйственные угодья в городской ткани. Новые сельскохозяйственные технологии, развитие систем автоматизации и сервисной индустрии позволят создание специальных агрокультурных мест внедренных в городские структуры, так называемые «аграриумы». Они могут выстраиваться в аграрные небоскребы или быть частью домашней инфраструктуры. Такие внедрения подобно переменам производственных отношений могут существенно изменить характер продовольственной экономики.	13
Структурной единицей новой wiki-тектуры будет урбанистический атом. Это самодостаточное жилое, корпоративное или общественное городское образование, являющееся единицей эластичного города и представляющая собой сплав природных и интеллектуальных систем. Атом включает в себя пользовательские пространства (жилые, общественные и т.п.), коммуникационные пространства (интернет и т.п.) системы энергообеспечения, водоснабжения, аграрные и производственные системы. Главными его характеристиками станут самодостаточность, самоорганизация, самообеспечение, а также, возможность самовозведения.	14